沖擊碾壓機由配套的重型工業(yè)拖車在前方牽引作業(yè)。沖擊碾壓機一般采用三邊形或五邊形沖擊輪來產(chǎn)生集中的沖擊能量達到壓實土石填料的目的。那么沖擊碾壓機是怎么工作的呢?

沖擊式壓路機非圓形的沖擊碾壓輪在牽引車機器設備的拉動下，將進行動力及高位勢能轉(zhuǎn)化成了沖擊能，對地基基礎工程基底進行沖擊因此對土層的深度產(chǎn)生強的沖擊能量，土層高寬比隨著沖擊波的傳送獲得壓實作用，此外因地制宜擠壓、揉壓等綜合作用，使渣石顆粒相互之間獲得挪動、變形和剪截等綜合作用，提高渣石基礎性的高寬比壓實硬度，提高路基施工速率及作用，進而安全防范地基基礎工程統(tǒng)一化壓實作用。對沖擊式壓路機而言，其非圓形輾壓輪的“地方差”就是其工作任務“振幅”，振幅越大，沖擊力越大。

沖擊碾壓機在目前道路施工中的優(yōu)勢十分明顯，相比于傳統(tǒng)的振動式壓路機來說，其施工效率大大的提升了，而成本卻相對更低，而且沖擊碾壓機對于施工路面含水量的要求更寬，這對于施工單位來說無疑是巨大的利好。

當然沖擊碾壓機也并不是沒有缺點的，其施工高振幅、低頻率的特點注定了其碾壓深度更深，對于橋梁、隧道等路面施工來說并不適合，因此沖擊碾壓機還未達到完全取代傳統(tǒng)振動壓路機的地步。